[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
جلسات هیات مدیره::
عضویت در انجمن::
اعضای انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
کنفرانسهای تونل::
سمپوزیوم تونلسازان جوان (SYTA 2025)::
تسهیلات پایگاه::
تماس با ما::
::
پانزدهمین کنفرانس تونل ایران

پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
https://itc2025.ir/fa/
 
..
اخبار جدید
..
نهادهای وابسته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: گزارش جلسه هیأت‌مدیره انجمن تونل ایران  در روز سه شنبه خرداد ماه ۱۴۰۵ در محل دفتر انجمن تونل ایران
:: Exciting news for the tunnelling and underground space community,
:: اطلاعیه انجمن تونل ایران در خصوص تعویق مجدد برگزاری پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
..
:: کلنگ عملیات اجرایی تونل گاجاران ارمنستان به زمین خورد ::
 | تاریخ ارسال: 1405/4/9 | 
گام بلند در مسیر کریدور شمال-جنوب؛ کلنگ عملیات اجرایی تونل گاجاران ارمنستان به زمین خورد
در راستای تقویت پیوند راهبردی میان ایران و ارمنستان و تکمیل مسیر ترانزیتی شمال-جنوب، عملیات اجرایی احداث تونل گاجاران در ارمنستان با حضور مقامات عالی‌رتبه دو کشور آغاز شد.










امروز شنبه در مراسمی ویژه با حضور معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه، استاندار آذربایجان شرقی و جمعی از مقامات ارمنستانی، عملیات اجرایی پروژه تونل گاجاران در مسیر حساس کریدور شمال-جنوب رسماً کلنگ‌زنی شد.
سید حمید پورمحمدی، رئیس سازمان برنامه و بودجه کشورمان در این مراسم با تأکید بر اهمیت راهبردی پروژه کریدور شمال-جنوب اظهار داشت: تکمیل این مسیر که از خلیج فارس آغاز شده و از شمال ایران و مرز نوردوز عبور می‌کند، اتصال مستقیم ایران و ارمنستان به دریای سیاه را میسر ساخته و از نظر اقتصادی و سیاسی برای هر دو کشور اهمیت بسیار بالایی دارد.
وی با اشاره به پیشرفت پروژه‌های متناظر در خاک ایران افزود: در حال حاضر، پروژه‌های توسعه مسیر جلفا-نوردوز و احداث پل نوردوز با سرعت بالا در حال اجرا هستند. هم‌زمان در ارمنستان نیز مسیر نوردوز به مغری، باگاران و ایروان در دست احداث است.
پورمحمدی همچنین با تأکید بر نقش مهندسی ایران در این پروژه بزرگ منطقه‌ای تصریح کرد: با توجه به دشواری‌های توپوگرافی و صعب‌العبور بودن این مسیر که نیازمند ساخت تونل‌های عظیم و پل‌های متعدد است، بخش عمده‌ای از عملیات اجرایی این پروژه توسط مهندسان و پیمانکاران متخصص ایرانی انجام می‌شود.
به گزارش ایرنا، کریدور شمال-جنوب (INSTC) یکی از مهم‌ترین مسیرهای ترانزیتی جهان است که با هدف ایجاد جایگزینی سریع، ایمن و کم‌هزینه برای مسیر کانال سوئز، اتصال جنوب آسیا و خلیج فارس به اروپا و دریای سیاه را فراهم می‌کند.
در این راستا، اتصال مرز نوردوز در ایران به شبکه جاده‌ای ارمنستان (از طریق باگاران و مغری) یکی از گلوگاه‌های کلیدی است.
پروژه‌های احداث پل نوردوز در ایران و تونل گاجاران در ارمنستان، دو حلقه اصلی این زنجیره هستند که با هدف عبور از مناطق صعب‌العبور کوهستانی، سرعت تردد کالا و مسافر را در این مسیر استراتژیک به طور چشمگیری افزایش خواهند داد.
از سوی دیگر تنها مرز مشترک کشورمان با جمهوری ارمنستان به طول حدود ۴۰ کیلومتر در منطقه نوردوز در آذربایجان شرقی واقع شده که تنها دروازه دسترسی ایران به بازار اوراسیا نیز محسوب می شود.


تاریخ: ۱۴۰۵/۰۴/۰۷
منبع: https://www.irna.ir/news/۸۶۱۹۴۳۱۰


 
 
  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: معاون رئیس‌جمهور | رئیس سازمان برنامه و بودجه | مقامات ارمنستانی | تونل گاجاران | احداث تونل گاجاران در ارمنستان | تونل |
دفعات مشاهده: 99 بار   |   دفعات چاپ: 2 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.11 seconds with 49 queries by YEKTAWEB 4745