[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
جلسات هیات مدیره::
عضویت در انجمن::
اعضای انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
کنفرانسهای تونل::
سمپوزیوم تونلسازان جوان (SYTA 2025)::
تسهیلات پایگاه::
تماس با ما::
::
پانزدهمین کنفرانس تونل ایران

پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
https://itc2025.ir/fa/
 
..
اخبار جدید
..
نهادهای وابسته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: اطلاعیه انجمن تونل ایران در خصوص تعویق مجدد برگزاری پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
:: راه ارتباطی جدید؛
:: اطلاعیه مهم در خصوص تاریخ برگزاری پانزدهمین کنفرانس تونل ایران
..
:: ریل گذاری خط مترو اسلامشهر به طول ۱۰.۵ کیلومتر شروع شد ::
 | تاریخ ارسال: 1403/2/28 | 
ریل گذاری خط مترو اسلامشهر به طول ۱۰.۵ کیلومتر شروع شد
رئیس شورای اسلامی شهر اسلامشهر از اجرای عملیات ریل گذاری و روسازی خط متروی تهران-اسلامشهر حدفاصل سه راهی آزادگان به طول تقریبی ۱۰.۵ کیلومتر خبر داد.










داود حور زاده روز دوشنبه با اشاره به برگزاری مناقصه اجرای عملیات ریل گذاری و روسازی خط متروی تهران-اسلامشهر اظهار داشت: این عملیات اجرایی در ادامه خط ۳ متروی تهران حدفاصل سه راهی آزادگان تا ۴۰۰ متر پس از ایستگاه میدان نماز در قالب فاز اول بهره برداری به طول تقریبی ۱۰.۵ کیلومتر در تونل دو خطه و در مجموع ۲۱ کیلومتر اجرا می شود.
وی با بیان اینکه این عملیات اجرایی ایستگاه های چهاردانگه، شاطره و میدان نماز را شامل می گردد، تاکیدکرد: بازنگری مطالعات و طراحی روسازی تونل مترو در ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ طی برگزاری مناقصه عمومی به شرکت مهندسین مشاور رهساز طرح واگذار گردید و مطالعات مهندسی ارزش و طراحی عملیات ریل گذاری و روسازی کل مسیر متروی تهران-اسلامشهر تحت راهبری سازمان مدیریت حمل و نقل ریلی شهرداری اسلامشهر پس از ۶ ماه تکمیل و اسناد مناقصه برای انتخاب پیمانکار تهیه شد.
حور زاده افزود: برنامه زمانبندی اجرای عملیات ریل گذاری و روسازی خط متروی تهران-اسلامشهر از حدفاصل سه راهی آزادگان تا ایستگاه میدان نماز به انضمام اجرای بتن پرکننده کفسازی به مدت ۱۸ ماه شمسی در نظر گرفته شده و روش اجرای روسازی این قسمت از مسیر به روش اجرای اسلب بتنی درجا با استفاده از تراورس دی بلوک به صورت ریل سراسری از نوع UIC ۵۴ و در تونل دو خطه می باشد.
رئیس شورای شهر اسلامشهر تهیه و تدارک کلیه وسایل، مصالح و تجهیزات مورد نیاز به جز ریل، سوزن ها و کراس اورها برای اجرای طرح مطابق مشخصات فنی پروژه را بر عهده پیمانکار پروژه اعلام کرد.
وی در ادامه بیان کرد: تأمین ۲۱ کیلومتر ریل و سه عدد کراس اوور توسط شهرداری اسلامشهر صورت گرفته که جهت اجرا در اختیار پیمانکار منتخب قرار می گیرد و هزینه تأمین ریل و کراس اورها حدود ۱۸۳۰ میلیارد ریال تخمین زده شده است.
حور زاده برآورد اجرای کار برای انتخاب پیمانکار براساس فهرست بهای پایه ۱۴۰۳ عنوان کرد که مبلغ کلیه فعالیتهای تأمین و اجرا بغیر از تهیه ریل و کراس اورهای مسیر در سامانه ستاد برای انتخاب پیمانکار بارگذاری گردیده است.


تاریخ: ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
منبع: https://www.irna.ir/news/۸۵۴۷۵۶۹۸


 
 
  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: رئیس شورای اسلامی شهر اسلامشهر | ریل گذاری | خط مترو اسلامشهر | روسازی خط متروی تهران-اسلامشهر | تونل |
دفعات مشاهده: 576 بار   |   دفعات چاپ: 53 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.15 seconds with 49 queries by YEKTAWEB 4745