بررسی محل‌های عبور زیرزمینی متروی ورامین ورامین ـ خبرنگار اطلاعات: محل‌های عبور زیرزمینی متروی ورامین در بازدیدهای میدانی و جلسات متعدد، بارها مورد بحث و بررسی قرار گرفته است. سیدمحسن رضایی، عضو شورای اسلامی شهر ورامین با اعلام این مطلب افزود: در این جلسات و بازدیدها، طول مسیر مترو در محدوده ورامین از ابتدای ورودی شهر واقع در میدان پویتیک تا نقطه خروجی مترو از شهر ورامین، در منطقه «هوین» بارها مورد بررسی قرار گرفته است. وی گفت: در این جلسات همچنین تمامی موانع فیزیکی و تقاطع‌ها در شهرک مدرس (گل تپه)، خیرآباد، قاسم‌آباد، پل کارخانه قند و تقاطع بلوار امام رضا(ع) در ضلع شمال میدان چوب‌بری به صورت زنده و کارشناسی، بازنگری شده است. وی افزود: در پایان این جلسات و پی‌گیری‌های مداوم، مهندس علی حیدریان شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر ورامین همواره اعلام کرده‌اند با توجه به این که ۶۰ درصد از کاربری‌ها به صورت مسکونی و فضای سبز در مجاورت مسیر ریلی قرار داد، از لحاظ سازمان محیط‌زیست هم اجرای خط متروی ورامین بر روی زمین اشکالات عدیده‌ای داشت. وی گفت: همه مسئولان و مدیریت شهری ورامین قبلاً به این نقطه نظر مشترک رسیده‌اند که عبور مترو از زیرزمین که به تصویب شورای عالی ترافیک استان تهران نیز رسیده است، از مطالبات جدی مردم ورامین است و باید اجرا شود. وی با اشاره به این که اجرای خط متروی ورامین از سال ۱۳۸۵ تاکنون مورد بحث مردم و مسئولان بوده است، یادآور شد: مردم ورامین بی‌صبرانه منتظر اجرای طرح مترو در زیرزمین هستند.او با اشاره به مصوب ۲۵ خرداد امسال شورای عالی ترافیک استان تهران یادآور شد: ۳۰نفر از کارشناسان کشور و استان تهران با اکثریت قاطع به این خواست مردم و نگاه تخصصی شهرداری و شورای اسلامی شهر ورامین، رای مثبت دادند و آنرا منطبق با طرح تفضیلی شهر برشمردند که ما به عنوان نمایندگان مردم ورامین، از شورای عالی ترافیک استان تهران متشکریم.وی اظهار امیدواری کرد که دولت تدبیر و امید یا تخصیص منابع و اعتبارات ویژه، طرح زیرزمینی بودن متروی ورامین را هرچه زودتر اجرایی کند خبرگزاری اطلاعات
.jpg)
