خط ۳ متروی شیراز با سه شیفت کاری در مسیر اتصال شیراز و صدرا پیش میرود
| آخرین بروزرسانی: 1405/5/5 |
خط ۳ متروی شیراز با سه شیفت کاری در مسیر اتصال شیراز و صدرا پیش میرود
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه خط ۳ مترو اولویت اصلی توسعه شبکه ریلی این کلانشهر است، گفت: عملیات اجرایی این خط در محور شمالغرب با فعالیت در سه نوبت کاری در حال انجام است تا با اتصال شیراز و شهر جدید صدرا، کاهش بار ترافیکی و ارتقای ایمنی سفرها، هرچه سریعتر به ظرفیت اسمی برسد.
محمد فرخزاده، شنبه سوم مرداد در حاشیه بازدید از عملیات احداث خط ۳ مترو شیراز، خط ۳ مترو را یکی از مهمترین پروژههای توسعه حملونقل ریلی این کلانشهر دانست و گفت: این خط با هدف اتصال ایمن شیراز و شهر جدید صدرا، کاهش بار ترافیکی محور شمالغرب و افزایش کارآمدی شبکه حملونقل عمومی، با حداکثر توان و در سه نوبت کاری در حال اجراست.
وی اظهار کرد: عملیات اجرایی خط ۳ مترو در محور شمالغرب با بهرهگیری از حداکثر ظرفیت اجرایی و فعالیت در سه شیفت کاری با جدیت دنبال میشود تا این پروژه زیرساختی هرچه سریعتر به ظرفیت اسمی خود دست یابد.
فرخزاده با اشاره به جایگاه شهر جدید صدرا در شبکه حملونقل استان فارس افزود: صدرا با جمعیتی بیش از ۲۵۰ هزار نفر، دومین شهر بزرگ استان فارس است و به دلیل ماهیت خوابگاهی خود، بخش قابلتوجهی از ترددهای روزانه به مقصد شیراز را به شبکه حملونقل عمومی این کلانشهر تحمیل میکند.
وی بیان کرد: بهرهبرداری از خط ۳ مترو میتواند با کاهش استفاده از خودروهای تکسرنشین، زمینه توسعه حملونقل عمومی ایمن و پایدار را برای ساکنان این مسیر فراهم کرده و بخش مهمی از مشکلات ترافیکی ورودی شهر را برطرف کند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به ویژگیهای فنی این پروژه گفت: اتصال قطارهای درونشهری و برونشهری در این مسیر از مهمترین ویژگیهای خط ۳ مترو است و محور و ترمینال شمالغرب نیز بهعنوان مرکز تبادل سفر تعریف شده که آن را به پروژهای چندمنظوره و منحصربهفرد در کشور تبدیل کرده است.
وی درباره روند اجرای پروژه نیز اظهار کرد: تاکنون ۷۰۰ متر عملیات حفاری توسط دستگاه TBM از ایستگاه بهشتی به سمت ایستگاه آرین انجام شده است و بر اساس برنامهریزیها، پیشبینی میشود تا نیمه مهرماه عملیات حفاری به ایستگاه آرین برسد و سپس حفاری به سمت ایستگاه صنایع ادامه یابد.
فرخزاده همچنین از تهیه بستههای سرمایهگذاری همزمان با اجرای پروژه خبر داد و افزود: این بستهها با هدف تأمین بخشی از منابع مالی ساخت خط ۳ و توسعه خدمات درمانی، اداری، تجاری و خدماتی در محور شمالغرب تدوین شده است.
وی در ادامه با اشاره به اقدامات زیرساختی مسیر گفت: مسیر ایستگاه جهاد تا گلستان بهطور کامل آزاد شده و قرارداد زیرسازی و روسازی مسیر نیز در مرحله انعقاد قرار دارد تا همزمان با عملیات حفاری مکانیزه در بخش جنوبی، عملیات ریلگذاری نیز آغاز شود و با پیشرفت حفاری در بخش شمالی، پروژه طبق زمانبندی تعیینشده تکمیل و آماده بهرهبرداری شود.
به گزارش ایسنا، خط ۳ متروی شیراز با توجه به پیشرفت عملیات حفاری، برنامهریزی همزمان برای زیرسازی، روسازی و ریلگذاری و همچنین پیشبینی کاربریهای چندمنظوره در این مسیر، از مهمترین پروژههای توسعه حملونقل عمومی شیراز به شمار میرود که نقش مؤثری در کاهش ترافیک، افزایش ایمنی سفرها و ارتقای دسترسی میان شیراز و شهر جدید صدرا خواهد داشت.
.png)
