خبرهای خوش از راهآهن لرستان/ پروژه نفتی میشود
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان گفت: با توجه به پیگیریهای صورت گرفته توسط مدیریت ارشد استان و رایزنیهای مستمر، مقرر شده است حدود ۲ همت (هزار میلیارد تومان) از محل تهاتر نفت به ابرپروژه راه آهن لرستان (خرمآباد – دورود) اختصاص یابد.
مهدی مجیدی روز دوشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: با تلاش مجموعه مدیریت ارشد استان پیگیری های مختلفی از طریق وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه برای تامین اعتبار و ادامه عملیات اجرایی راه آهن انجام گرفت و در صورت ادامه روال کنونی، ۲ همت به طرح در دست ساخت راه آهن خرم آباد – دورود تزریق می شود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر این طرح تعطیل نیست و برای تسریع در روند نیز مقرر شده است تا پایان سال نیز ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیارد تومان برای آن تخصیص یابد.
وی تاکید کرد: پروژههای کلانی مانند راهآهن نیازمند اعتبارات سنگین و پایدار هستند و طولانی شدن اجرای آنها بیشتر ناشی از تورم، کاهش ارزش پول و شرایط اقتصادی کشور است، به گونهای که امروز برای تکمیل زیرساخت راهآهن به چندین همت اعتبار نیاز داریم.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار لرستان افزود: بیش از ۳۰ درصد مسیر ۱۱۴ کیلومتری راه آهن خرم آباد – دورود به دلیل شرایط خاص توپوگرافی و کوهستانی، تونل و اجرای آن نیازمند عملیات پیچیده فنی، انفجار و تملک اراضی است، اما روند اجرا متوقف نشده و با وجود محدودیتها در حال پیشرفت است.
مجیدی با اشاره به پیشرفت ۶۰ درصدی این طرح اظهار داشت: راه آهن طرح ضروری و از زیرساخت های حیاتی توسعه به شمار می رود بنابراین تیم اجرایی و مدیریتی استان با همدلی و هم افزایی برای تکمیل آن تلاش می کند چراکه راهآهن خرمآباد – دورود به عنوان گام نخست اتصال لرستان به شبکه سراسری ریلی کشور در سال نخست بهرهبرداری، ظرفیت جابهجایی ۹.۷ میلیون نفر مسافر و ۶.۴ میلیون تن بار را خواهد داشت.
به گزارش ایرنا، راه آهن لرستان در ۲ قطعه خرم آباد – دورود و پس از آن پلدختر - اندیمشک تعریف و شهریور ۱۴۰۱ عملیات اجرایی قطعه اول به طول ۱۱۴ کیلومتر (موسوم به راه آهن لرستان) پس از رکود در پیشرفت فیزیکی ۴۰ درصد سال های قبل از سر گرفته و در ۳۰ کارگاه فعال شد.
.jpg)
