[صفحه اصلی ]   [ English ]  
:: صفحه اصلي درباره انجمن اخبار و رویدادها جستجو ثبت نام ارتباط با ما ::
بخش‌های اصلی
صفحه اصلی::
آشنایی با انجمن::
کارگروه های تخصصی::
اخبار رویدادها::
اخبار علمی::
عضویت در انجمن::
بانک اطلاعات تونل::
انتشارات::
بخش آموزش::
پیوندها::
گالری تصاویر::
دانلود::
تسهیلات پایگاه::
کنفرانسهای تونل::
تماس با ما::
::
اخبار
..
نهادهای وابسته

انجمن بین المللی تونل (ITA)

..
جستجو در پایگاه

جستجوی پیشرفته
..
دریافت اطلاعات پایگاه
نشانی پست الکترونیک خود را برای دریافت اطلاعات و اخبار پایگاه، در کادر زیر وارد کنید.
..
آخرین مطالب بخش
:: مصاحبه با افراد شاخص در تونلسازی ایران (بخش سوم)
:: مصاحبه با افراد شاخص در تونلسازی ایران (بخش دوم)
..
:: آزادراه همت - کرج زیر بار ترافیک رفت ::
 | تاریخ ارسال: ۱۳۹۹/۱/۱ | 

آزادراه همت - کرج زیر بار ترافیک رفت
قطعه‌های ۲ و ۳ آزادراه همت - کرج که روز سه‌شنبه به صورت رسمی افتتاح شد، از ساعت ۷ صبح امروز به روی مردم باز شد.



سال‌ها بود که مردم از اتوبان همت عبور می‌کردند و یک مرتبه با تابلویی به نام پایان اتوبان مواجه می‌شدند و ناچار بودند به سمت چپ گردش کنند. اما از امروز پنجشنبه ۲۹ اسفند این مسیر به روی مردم باز شد و تابلو قرمز پایان اتوبان برای همیشه برداشته شد.
«آزادراه همت-کرج» به عنوان چهارمین راه ارتباطی پایتخت به کرج افتتاح می‌شود و پیش‌بینی این است که این محور ۲۵ تا ۳۰ درصد ترافیک فعلی مسیر تهران-کرج را جذب کند.
قطعه اول از انتهای منطقه ۲۲ شهرداری تهران تا گرمدره است که از سال ۱۳۹۱ تمام شده و در سال ۱۳۹۲ زیر بار ترافیک قرار گرفت.
قطعه ۲ از گرمدره تا شهرک جهان‌نما به طول 5.1 کیلومتر و قطعه ۳ از شهرک جهان‌نما تا جاده چالوس به طول ۴.۵ کیلومتر است که روز سه‌شنبه (بیست و هفتم اسفند) افتتاح شد. در مجموع طول این دو قطعه 9.6 کیلومتر است و برای احداث آن نزدیک به ۶۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
۸۵ درصد مسیر این آزادراه کاملا کوهستانی است و همچنین چون در جوار پایه‌های برق فشار قوی و مناطق مسکونی بوده است کل عملیات اجرایی آن بدون انفجار صورت گرفته است.
از آنجا که حدود ۱۱۰ قطعه مسکونی، پادگان‌ و مناطق گردشگری در طول مسیر بود، با اختصاص مبالغی خریداری شد؛ ۴۰ درصد از هزینه‌های پروژه به آزادسازی و تملک اراضی تخصیص یافته است.
آزادراه تهران - کرج به عنوان کوتاه‌ترین آزادراه کشور با طول 14.6 کیلومتر شناخته می‌شود اما نکته قابل توجه در فرآیند احداث آن حجم عظیم احجام صورت گرفته است، به عنوان مثال انجام ۱۲ میلیون متر مکعب عملیات خاکی در این پروژه خود گواه بزرگی کار انجام شده در این آزادراه است.
احداث دو تونل با سه باند اصلی و یک باند اضطرار در دو مسیر رفت و برگشت، اجرای پل قوسی فلزی به طول تقریبی ۱۰۰ متر، اجرای ۷ دستگاه پل خاص در طول مسیر آزادراه و احداث ۳ باند عبور، یک باند اضطرار و یک باند شانه آسفالتی از جمله اقداماتی است که در فرآیند احداث آزادراه همت-کرج انجام شده است.
کاهش سالانه ۲۹۳ میلیارد ریال در استهلاک خودرو، ۱۱۷ میلیارد ریال در تصادفات، ۳۷۴ میلیارد ریال در مصرف سوخت، ۳۲۹ میلیارد ریال در زمان سفر و ۲۶ میلیارد در کاهش آلاینده‌ها از جمله مزایای بهره‌برداری از این پروژه است.

تاریخ: 98/12/29
منبع:
https://www.irna.ir/news/83720081

  
تسهیلات مطلب
سایر مطالب این بخش سایر مطالب این بخش
نسخه قابل چاپ نسخه قابل چاپ
ارسال به دوستان ارسال به دوستان


CAPTCHA
::
کلیدواژه ها: قطعه‌های ۲ و ۳ | آزادراه همت - کرج | افتتاح | بار ترافیک | شهرداری تهران |
دفعات مشاهده: 133 بار   |   دفعات چاپ: 28 بار   |   دفعات ارسال به دیگران: 0 بار   |   0 نظر

انجمن تونل ایران Iranian Tunneling Association
Persian site map - English site map - Created in 0.87 seconds with 47 queries by YEKTAWEB 4111