مدیرعامل شرکت متروی تهران خبر داد
انتخاب مشاور گزینه یابی ۴ خط جدید و طراحی پایه خط ۱۰ متروی تهران

 
علی امام از انتخاب مشاور گزینه یابی ۴ خط جدید متروی تهران و نیز طراحی پایه خط ۱۰ خبر داد و عنوان ‏کرد: مشاور منتخب در قالب یک گروه مشارکت، اقدامات خود را باید در مدت زمان ۱۵ ماه تکمیل کنند.‏
به گزارش‬ خبرگزاری‬ مهر، کمیسیون نهایی ‏مناقصه انتخاب مشاور «گزینه یابی ۴ خط جدید متروی تهران و طراحی پایه خط ۱۰» با حضور مدیرعامل و ‏مدیران ارشد شرکت مترو برگزار شد.‏
او با اشاره به تصویب طرح جامع حمل و نقل ریلی درون شهری در ۳۰ بهمن سال جاری توسط شورای ‏عالی ترافیک کشور، خاطرنشان کرد: بر اساس این طرح جامع مقرر شد، چهار خط ۸ تا ۱۱، ۲ خط ‏اکسپرس و نیز توسعه خطوط ۱، ۳، ۴، ۶ و ۷ انجام شود. بر این اساس کمیسیون نهایی مناقصه انتخاب مشاور برای گزینه یابی ۴ خط جدید و نیز طراحی اولیه خط ۱۰ برگزار و نتیجه آن نیز مشخص گردید.‏
امام با اشاره به اینکه روند انجام مناقصه و انتخاب مشاور نهایی، ۶ ماه به طول انجامید، گفت: قرار است در ‏ابتدا گزینه یابی برای ۴ خط ۸ تا ۱۱ در قالب کریدورهای مصوب در شورای عالی ترافیک کشور، انجام ‏شود. منظور از گزینه یابی تعیین محل دقیق عبور این خطوط در کریدور یک هزار متری است که مصوب ‏شده است. همچنین تعیین چگونگی اجرای خطوط، عمق خطوط و امکان سنجی اجرا در زیر یا روی زمین، ‏مکان‌یابی دقیق استقرار ایستگاه ها و نیز نحوه تعامل هر خط با خطوط دیگر در مرحله گزینه یابی انجام می شود.‏
مدیرعامل شرکت متروی تهران با اشاره به اینکه برای هر یک از ۴ خط جدید باید ۳ گزینه توسط گروه ‏مشاور ارائه شود، اظهار کرد: همچنین این گروه مشاور عملیات طراحی پایه برای خط ۱۰ را به عنوان یکی از ‏خطوط اولویت دار برای شرکت متروی تهران از نظر موقعیت و مسیر عبوری و طراحی های مورد نیاز انجام ‏می دهد تا شرایط واگذاری خط ۱۰ به پیمانکار برای اجرا فراهم گردد.‏
او با بیان اینکه مجموع اقدامات گروه مشارکت مشاور در مدت زمان ۱۵ ماه انجام می شود، افزود: در ابتدای سال آتی گروه مشاور اقدامات خود را آغاز می‌کند و امیدواریم مرحله گزینه یابی ۴ خط مذکور در ‏مدت زمان ۶ ماه انجام شود.‏
مدیرعامل شرکت متروی تهران خاطر نشان کرد: با اتمام عملیات طراحی پایه خط ۱۰، روند برگزاری ‏مناقصه انتخاب مجری خط ۱۰ آغاز خواهد شد.‏
او اشاره به اینکه پس از گذشت بالغ بر ۱۰ سال از آخرین طراحی هایی که در شرکت مترو صورت گرفته، ‏طراحی خطوط جدید با تکیه بر استاندارد های روز انجام می شود، عنوان کرد: مرجع شرکت مترو برای ‏طراحی خطوط جدید «نشریه فنی ۷۷۷» سازمان برنامه است که به عنوان یک دستورالعمل و شرح خدمات ‏اجرایی آن را به کار می گیریم.‏
امام تاکید کرد: مناقصه گزینه یابی و طراحی پایه ۲ خط اکسپرس، طراحی پایه توسعه خطوط فعلی و نیز ‏طراحی پایه خطوط ۸، ۹ و ۱۱ متروی تهران نیز در قالب مناقصه های دیگر در سال ۹۹ در دستور کار است.‏

تاریخ: 98/12/26
منبع: https://www.mehrnews.com/news/4880254